REMUS-WYDECHY.PL - Profesjonalny POWERBOX (PowerControl X - C2) - dla bezpiecznego zwiększenia mocy i momentu obrotowego do 29 KM / 65 Nm oraz dla ZMNIEJSZENIA ZUŻYCIA PALIWA - A100.483

Profesjonalny POWERBOX (PowerControl X - C2) - dla bezpiecznego zwiększenia mocy i momentu obrotowego do 29 KM / 65 Nm oraz dla ZMNIEJSZENIA ZUŻYCIA PALIWA

Profesjonalny Power Box (oznaczany jak PowerControl), zaprojektowany i wykonany w Niemczech. Pozwala bezpiecznie zwiększyć moc i moment obrotowy, ale także zmniejszyć zużycie paliwa przy zachowaniu tego samego stylu jazdy - typowo o 0,5-1 l paliwa na 100 km. Mocą można sterować za pomocą aplikacji mobilnej w 3 trybach lub za pomocą przycisków bezpośrednio na obudowie. Powerbox jest podłączony do silnika za pośrednictwem wybranych czujników (prosta zmiana podłączenia poprzez mostkowanie). Wszystko odbywa się więc bez zmiany oryginalnego oprogramowania w sterowniku. Jeśli więc Twój pojazd jest nadal objęty gwarancją fabryczną, jest to idealne rozwiązanie dla Ciebie! Jest to jedyny i profesjonalny sposób na zwiększenie osiągów właśnie w przypadku nowych pojazdów. Montaż jest łatwy i może być wykonana przez zaradnego właściciela zgodnie z dostarczonymi instrukcjami (zobacz film), jednak oczywiście możemy go zapewnić na żądanie w naszych serwisach partnerskich. Niemieckie Powerboxy firmy DTE Systems dostarczamy jako wyłączny dystrybutor na Czechy i Słowację oraz do markowych dealerów firm motoryzacyjnych premium dla najmocniejszych samochodów. Jest to naprawdę zaawansowany technologicznie produkt, obiektywnie najlepszy na rynku europejskim. Zapewnione jest doskonałe wsparcie techniczne bezpośrednio od niemieckich techników. Ponadto gwarantujemy zwrot pieniędzy w ciągu 14 dni w przypadku niezadowolenia! Ogromną zaletą Powerboxa od nas jest również możliwość przeniesienia go do innego Twojego samochodu – niezbędne zmiany zapewnimy w trybie online i dostarczymy potrzebne okablowanie. Szczegóły i SZCZEGÓŁOWE DANE TECHNICZNE i INFORMACJE O PRODUKCIE + ciekawe filmy – ZOBACZ SZCZEGÓŁY PRODUKTU.

Nr katalogowyA100.483
DostawcaDTE Systems

Pokaż ceny w EUR

Pokaż ceny w PLN

2 545,00 PLN netto

3 079,45 PLN

W MAGAZYNIE w ciągu 3-5 dni

Profesjonalny POWERBOX (PowerControl X - C2) - dla bezpiecznego zwiększenia mocy i momentu obrotowego do 29 KM / 65 Nm oraz dla ZMNIEJSZENIA ZUŻYCIA PALIWA

Zdjęcia:

‹ › ×

Zestawienie wartości mocy i momentu obrotowego po podłączeniu modułu DTE Power Box

Oryginalna moc silnika [kW/k]:	114 kW / 155 k
Wzrost mocy silnika [kW/k]:	+ 21 kW / + 29 k

Oryginalny moment obrotowy [N.m]:	385 Nm
Wzrost maks. momentu obrotowego [N.m]:	+ 65 Nm

WARTOŚCI WZROSTU MOCY TWOJEGO SAMOCHODU:

Zwiększenie mocy i momentu obrotowego zwykle mieści się w zakresie około 10-20%. Dokładne wartości dla Twojego samochodu można znaleźć w nazwie produktu, a także szczegółowo w tabeli. W galerii zdjęć można znaleźć wykres hamowania dla wielu silników. Jeśli nie widzisz go tutaj, napisz do nas, a my poprosimy o najnowsze dane z fabryki w Niemczech. Wyślij zapytanie w jeden z poniższych sposobów:

Wiadomość e-mail na info@remus-vyfuky.cz
CZAT na stronie www
Telefon lub SMS / What´s Up / Viber na +420 604 66 77 33

GŁÓWNE ZALETY KORZYSTANIA Z POWERBOXA FIRMY DTE Systems:

Profesjonalny wzrost mocy i momentu obrotowego BEZ MODYFIKACJI OPROGRAMOWANIA i jakiejkolwiek ingerencji w sterownik silnika. Brak zmiany limitów bezpieczeństwa sterownika pojazdu (maksymalne ciśnienie turbodoładowania itp.) Jest to zatem w 100% bezpieczne rozwiązanie dla silnika. Zobacz następną sekcję poniżej, aby dowiedzieć się, jak dokładnie działa ten system.
Jest to idealna opcja dla nowych pojazdów objętych gwarancją, ponieważ w przeciwieństwie do chiptuningu, nie ryzykujesz utratę gwarancji fabrycznej dzięki możliwości odłączenia bez pozostawienia jakiegokolwiek śladu. Jednak zapewniamy również profesjonalny chiptuning z rejestracją w karcie pojazdu, certyfikowany przez Ministerstwo Transportu... więc masz wybór w zależności od sytuacji.

Łatwa regulacja mocy - fizycznie na Powerboxie lub wygodnie za pomocą aplikacji mobilnej. System zawiera 3 główne programy.

Łatwy montaż (Plug & Play), który zajmuje od 10 do 40 minut. Nie potrafisz tego sobie wyobrazićØ Możemy Ci przesłać instrukcje montażu bezpośrednio dla Twojego silnika. Oczywiście zapewniamy również montaż w naszych partnerskich centrach serwisowych w całej Polsce.
Oszczędność paliwa do 15% jest możliwa w rzeczywistych warunkach (dzięki wyższej mocy wystarczy dodać mniej gazu, aby uzyskać takie samo przyspieszenie).
Powerbox można zdemontować i wykorzystać w kolejnym samochodzie, gdy sprzedasz lub przekażesz swój samochód służbowy. Wszystko, co musisz zrobić, to pobrać oprogramowanie za darmo (możemy to zrobić online bez wysyłania powerboxa) i kupić nowe kable do konkretnego pojazdu za około 100-120 EUR, które również dostarczymy.

ZAMÓWIENIA, GWARANCJA I SERWIS POSPRZEDAŻOWY:

Tylko zamawiając u nas jako wyłącznego dystrybutora, otrzymujesz gwarancję, serwis posprzedażowy i możliwość rozwiązywania jakichkolwiek reklamacji lub problemów bezpośrednio z fabryką DTE Systems - i zawsze z czasem realizacji 2-3 godzin w dni robocze.

Wszelkie potencjalne problemy można rozwiązać poprzez aktualizację oprogramowania Powerbox online. Za naszą zgodą technicy DTE Systems prześlą zaktualizowany plik danych Powerboxa online za pośrednictwem aplikacji na telefon komórkowy. Nie musisz się o nic martwić, możesz łatwo pobrać go do swojego Powerboxa za pośrednictwem aplikacji mobilnej!

Lub w przypadku problemu sprzętowego (to się nie zdarza) rozwiązujemy go poprzez natychmiastową wymianę Powerboxa, gdzie pokrywamy wszystkie koszty wysyłki!

Po prostu najlepszy serwis bez kłopotów i bez utraty mobilności. Dzieje się tak również dzięki możliwości łatwego demontażu powerboxa za pomocą specjalnej wtyczki bez konieczności demontażu okablowania.

Jak dokładnie działa PowerboxØ:

Elektronika powerboxa niemieckiej firmy DTE Systems (lidera w Europie) oblicza na podstawie danych ze zmostkowanych czujników 1000 razy na sekundę optymalne wartości (najszybszy procesor wśród jednostek powerbox na rynku) oraz modyfikuje i wysyła zmodyfikowane dane do sterownika pojazdu w czasie rzeczywistym. W ten sposób sterownik zwiększa ciśnienie doładowania i dawki wtrysku w granicach określonych przez oryginalne oprogramowanie, zwiększając w ten sposób moment obrotowy i moc silnika.
Oryginalne oprogramowanie załadowane do sterownika pozostaje całkowicie nienaruszone i bez śladu jakichkolwiek modyfikacji. Nie jest ono w żaden sposób zakłócane. Jest to zatem IDEALNE ROZWIĄZANIE DLA NOWYCH POJAZDÓW i użytkowników flot, gdzie klasyczny chiptuning nie jest możliwy w praktyce (gwarancja lub zakaz właściciela).
Parametry bezpieczeństwa i ochrony silnika pozostają niezmienione przez cały czas, dzięki czemu żadne elementy silnika nie są obciążone poza określonymi limitami!
Wzrost momentu obrotowego i mocy w całym zakresie obrotów oznacza większą moc przy tej samej prędkości i do 15% niższe zużycie paliwa przy tym samym stylu jazdy. Ale w praktyce często będziesz chciał dodać więcej niż potrzebujesz i jechać na fali większego momentu obrotowego...

Regulacja mocy:

Moc można sterować, przełączając między 3 trybami za pomocą przycisku na Powerbox lub w aplikacji mobilnej, którą można pobrać standardowo w sklepie Google Play lub Apple Store.
Pierwszy, zielony tryb wykorzystuje maksymalną moc i moment obrotowy, ale głównie w dolnym i środkowym zakresie prędkości obrotowej, zapewniając przyjemną, ale ekonomiczną jazdę. W trybie pomarańczowym masz 80% zapowiadanego wzrostu w całym spektrum prędkości obrotowej. Zalecamy używanie tego trybu najczęściej w praktyce. Najwyższy czerwony tryb wykorzystuje 100% zapowiadanego potencjału i jest zalecany do jazdy sportowej.
Oprócz tej podstawowej funkcji regulacji mocy, można również monitorować w czasie rzeczywistym dane z czujników ciśnienia doładowania, dokładną prędkość obrotową, a przede wszystkim przeciążenie wzdłużne i boczne na wyświetlaczu telefonu komórkowego. Oczywiście nie trzymaj telefonu w dłoni i użyj uchwytu, aby przymocować go do wylotu klimatyzacji.

Montaż Power Boxa:

Każdy mechanik jest w stanie wykonać montaż w czasie od 10 do 45 minut. Czas ten zależy od tego, czy jest to system 2-kanałowy, 3-kanałowy czy nawet 6-kanałowy oraz od dostępności konkretnych czujników. Najczęściej są to systemy 3-kanałowe.
Każdy sprytny właściciel może poradzić sobie z montażem dzięki instrukcjom obrazkowym, bezpośrednio dla konkretnego silnika, które dostarczymy, a Ty możesz szybko i łatwo zidentyfikować niezbędne czujniki, które należy odłączyć i po prostu podłączyć z powrotem do okablowania prowadzącego do Power Boxa. To wszystko. (zobacz demonstrację w pierwszym filmie).
Jeśli nie musisz fizycznie wchodzić pod pojazd do czujnika ciśnienia turbosprężarki, możesz to zrobić bardzo szybko, zdejmując osłonę silnika.
W praktyce jest to po prostu kwestia odłączenia i ponownego podłączenia 3 czujników, z których okablowanie prowadzi następnie do Power Boxa, przez który sygnał z czujnika „opływa” z powrotem do sterownika (w skrzynce zasilania sygnał jest modulowany).
W szczególności, w przypadku silników benzynowych, są to czujniki ciśnienia powietrza dolotowego, ciśnienia turbosprężarki i położenia wałka rozrządu, ewentualnie inne czujniki. W przypadku silnika Diesla zamiast czujnika powietrza dolotowego zostanie zmostkowany czujnik ciśnienia w railu (wtrysku).
Parowanie Powerboxa z telefonem komórkowym jest ostatnim i prostym krokiem, podobnie jak parowanie dowolnego urządzenia Bluetooth. Jest to szczegółowo opisane w instrukcji, ale poza tym wszystko można zobaczyć na jednym z filmów na tej stronie.

Jeśli nadal nie odważysz się go zamontować, oczywiście z przyjemnością zapewnimy dla Ciebie montaż gdziekolwiek w Polsce. Wystarczy do nas zadzwonić lub napisać.

Jaka jest różnica między DTE Systems a innymi markamiØ

Power Boxy oferują również inne firmy i my też potrafimy te urządzenia dostarczyć. Jednak po wielu latach doświadczeń dostarczamy naszym klientom wyłącznie produkty niemieckiej firmy DTE Systems. I to z wielu powodów, patrz poniżej.

Jest to w 100% niemiecki produkt nie tylko pod względem projektowania, testowania, ale także samej produkcji, która w przypadku innych (nawet niemieckich marek) odbywa się w Chinach, a zatem jest to głównie niemiecki marketing...

Deklarowane dane dotyczące wzrostu wydajności DTE nie są tylko hasłami marketingowymi, jak w przypadku innych firm, ale można im wierzyć i, w przypadku dużej liczby pojazdów, poprzeć je wykresem hamowania. Z naszego doświadczenia wynika, że wartości określone przez innych producentów nie są osiągalne w praktyce. A jeśli konfiguracja konkurencyjnych produktów na to pozwala, często rezygnujesz z gwarancji na produkt i silnik itp. Nie należy więc ufać cudownie wysokim wartościom zwiększenia parametrów innych firm. Zasadniczo często nie jest to możliwe, gdy faktycznie poruszasz się tylko w granicach oryginalnego oprogramowania. Tak więc cudowne wzrosty o 20% lub więcej nie są po prostu bezpiecznie możliwe.

DTE Systems wykorzystuje w produktach Power Control (bez możliwości regulacji z telefonu komórkowego) oraz Power Control X najpotężniejszy sprzęt (procesor, pamięć) , który wraz z samym oprogramowaniem jest absolutnie niezbędny do płynnego reagowania we wszystkich trybach jazdy, przy szybkich zmianach obciążenia itp. W przypadku innych produktów samochód może się wahać, zacinać itp., czego zdecydowanie nie chcesz doświadczyć na przykład podczas wyprzedzania...

Powerboxy od DTE Systems Power Control X w większości korzystają z systemu 3-kanałowego, konkurencyjne produkty korzystają tylko z systemu 1-kanałowego lub 2-kanałowego (nie biorą pod uwagę, tj. nie odczytują prędkości obrotowej silnika i innych sygnałów), co wpływa również na zachowanie samochodu. W przypadku najnowocześniejszych i najmocniejszych silników (zazwyczaj BMW typu M, Mercedes AMG lub nowoczesne wysokowydajne diesle itp.) System DTE wykorzystuje nawet system 6-kanałowy (tj. odczytuje dane z 6 czujników).

Więc jeśli kiedykolwiek czytałeś jakiekolwiek negatywne opinie na temat Power Boxów vs. klasyczny Chiptuning, to powodem były powyższe problemy - dotyczące innych marek lub prymitywnych rozwiązań z eBay itp. Z DTE Systems to się nigdy nie zdarzy. Ponadto powtarzamy, że możesz zwrócić je do nas w ciągu 14 dni bez żadnych komplikacji administracyjnych związanych z formularzami, a my zorganizujemy ich odbiór za pośrednictwem DPD. Powyższe produkty dostarczamy również do niektórych dealerów samochodowych (w tym klasy premium) i logiczne jest, że żaden z powyższych kłopotów nie wchodzi tutaj w grę. Co więcej, sami zapewniamy profesjonalny chiptuning i dlatego nie mamy powodu, aby preferować poprawę osiągów za pomocą powerboxa.

Jednak w przypadku jakichkolwiek problemów, Power Box można łatwo odłączyć (użyj dołączonej wtyczki sprzętowej - wymiana w 20 sekund), a my zaktualizujemy ją online w ciągu 72 godzin. Alternatywnie, pobierzemy go od Ciebie kurierem i odeślemy do Niemiec w celu analizy/wymiany. Nikt w Polsce nie może zapewnić takiej usługi.

Fakt, że ich produkty wielokrotnie wygrywały testy porównawcze w czasopismach tuningowych w Niemczech, jest dowodem najwyższych kompetencji DTE Systems. W Polsce regularnie dostarczamy je również do nowych pojazdów BMW z dywizji M!

PROMOCJA

RABAT 7% NA POWERBOX przy zakupie razem z układem wydechowym

Więcej informacji

RABAT 16% NA PEDAL BOX przy zakupie razem z Power Boxem

Więcej informacji

Profesjonalny POWERBOX (PowerControl X - C2) - dla bezpiecznego zwiększenia mocy i momentu obrotowego do 29 KM / 65 Nm oraz dla ZMNIEJSZENIA ZUŻYCIA PALIWA