Oficjalny dystrybutor dla branży AUTO i MOTO na terenie Polski

Tłumiki wydechu Ø 102 mm z opcją regulacji dźwięku - CZARNA STAL NIERDZEWNA

Układ wydechowy ASC opracowany w celu dopasowania do najnowszego silnika Milwaukee-Eight z unikalną 4-pozycyjną regulacją dźwięku. Sterowanie dźwiękiem odbywa się za pomocą przycisku umieszczonego w dowolnym miejscu (np. na kierownicy). System obejmuje oczywiście HOMOLOGACJĘ. W praktyce system ASC steruje zintegrowanymi klapami w rurach wydechowych. Ułatwia to zmianę dźwięku z dyskretnego "trybu sąsiedzkiego" na dowolny z pozostałych 3 pięknie brzmiących trybów w zależności od aktualnego nastroju lub sytuacji. Szczegółowy opis znajduje się na zdjęciach w galerii. System jest dostosowany do danego modelu w celu zapewnienia maksymalnie atrakcyjnego brzmienia we wszystkich trybach i maksymalnego momentu obrotowego w szerokim zakresie prędkości. Gdy klapy są otwarte, następuje ZNACZNY WZROST MOMENTU I MOCY SILNIKA ze względu na mniejsze ciśnienie wsteczne w układzie - patrz wykresy. Jest to genialny produkt i obiektywnie najlepszy system na rynku. Tłumiki nie posiadają końcówek, które można wybrać według własnych upodobań spośród pozycji z poniższej listy. Pozwala to na zindywidualizowanie systemu pod względem stylu oraz łatwą i tanią zmianę jego wyglądu w dowolnym momencie w przyszłości poprzez zakup innych końcówek.

  • Nr katalogowy007702 293017LR
  • DostawcaREMUS

Pokaż ceny w EUR

Pokaż ceny w PLN

9 095,00 PLN netto
11 004,95 PLN
W MAGAZYNIE w ciągu 3-5 dni
szt.

Tłumiki wydechu Ø 102 mm z opcją regulacji dźwięku - CZARNA STAL NIERDZEWNA

Układ wydechowy ASC opracowany w celu dopasowania do najnowszego silnika Milwaukee-Eight z unikalną 4-pozycyjną regulacją dźwięku. Sterowanie dźwiękiem odbywa się za pomocą przycisku umieszczonego w dowolnym miejscu (np. na kierownicy). System obejmuje oczywiście HOMOLOGACJĘ. W praktyce system ASC steruje zintegrowanymi klapami w rurach wydechowych. Ułatwia to zmianę dźwięku z dyskretnego "trybu sąsiedzkiego" na dowolny z pozostałych 3 pięknie brzmiących trybów w zależności od aktualnego nastroju lub sytuacji. Szczegółowy opis znajduje się na zdjęciach w galerii. System jest dostosowany do danego modelu w celu zapewnienia maksymalnie atrakcyjnego brzmienia we wszystkich trybach i maksymalnego momentu obrotowego w szerokim zakresie prędkości. Gdy klapy są otwarte, następuje ZNACZNY WZROST MOMENTU I MOCY SILNIKA ze względu na mniejsze ciśnienie wsteczne w układzie - patrz wykresy. Jest to genialny produkt i obiektywnie najlepszy system na rynku. Tłumiki nie posiadają końcówek, które można wybrać według własnych upodobań spośród pozycji z poniższej listy. Pozwala to na zindywidualizowanie systemu pod względem stylu oraz łatwą i tanią zmianę jego wyglądu w dowolnym momencie w przyszłości poprzez zakup innych końcówek.

Zdjęcia:

Porównanie dźwięków oryginalnego układu wydechowego z układem REMUS

  • HD_Touring_Milwaukee_Eight_ORIGINAL_SYSTEM.MP3
  • HD_Touring_Milwaukee_Eight_ORIGINAL_REMUS_UZAVRENE_KLAPKY.mp3
  • HD_Touring_Milwaukee_Eight_ORIGINAL_REMUS_OTEVRENE_KLAPKY.MP3

Porównanie dźwięków oryginalnego układu wydechowego z układem REMUS

  • HD_Touring_Milwaukee_Eight_ORIGINAL_SYSTEM.MP3
  • HD_Touring_Milwaukee_Eight_ORIGINAL_REMUS_UZAVRENE_KLAPKY.mp3
  • HD_Touring_Milwaukee_Eight_ORIGINAL_REMUS_OTEVRENE_KLAPKY.MP3
CZĘŚĆ HOMOLOGOWANA:
  • Ta konkretna część jest w pełni homologowana zgodnie z ECE-R jako oryginalny układ wydechowy!
  • Świadectwo homologacji w wersji papierowej, ważne w całej UE, zostanie dołączony wyłącznie od nas jako oficjalnego dystrybutora na Polskę. Z tym świadectwem nigdy nie napotkasz żadnych problemów na stacji kontroli pojazdów lub podczas kontroli drogowych w krajach niemieckojęzycznych (AU, DE, CH). W tych krajach układy wydechowe w kategorii performance są coraz częściej przedmiotem zainteresowania policji.
System regulacji dźwięku ASC - jak to działa:
  • Ten układ wydechowy jest wyposażony w unikalny HOMOLOGOWANY sterowany elektronicznie system regulacji dźwięku wykorzystujący klapy w wydechach zwiększające wrażenia z jazdy, ale także dość znacząco moc i moment obrotowy!
  • Sterowanie odbywa się za pomocą klap w wydechach, silników elektrycznych (obu nie widać patrząc na motocykl) i jednostki Remus podłączonej do sterownika silnika (przez CAN-BUS) za pomocą przycisku sterującego umieszczonego w dowolnej pozycji
  • Regulacja jest możliwa w 4 pozycjach. Zobacz zdjęcie w galerii. W POZYCJI 1 przepustnice są zamknięte, a system znajduje się w „trybie sąsiedzkim”, w którym jest jeszcze cichszy niż oryginalny system. W POZYCJI 2 klapy otwierają się do 10%, a dźwięk staje się znacznie bardziej interesujący. POZYCJA 3 to otwarcie klap do 40%, a dźwięk zyska piękną barwę, głębię i bogactwo. POZYCJA 4 klapy otwarte są w 100%, a dźwięk staje się tak głośny, jak pozwala na to konstrukcja silnika. Aby uzyskać przybliżony obraz, posłuchaj załączonych plików - porównanie oryginalnego systemu z zamkniętymi klapami i całkowicie otwartymi. Na żywo wszystko brzmi o wiele lepiej.
  • Wszystko jest w pełni HOMOLOGOWANE, więc nigdy nie będziesz miał problemu z policją w żadnym kraju UE! Jako jedyny oficjalny dystrybutor oferujemy świadectwo homologacji bezpośrednio w zestawie
  • Z tym systemem REMUS masz gwarancję najpiękniejszego dźwięku na rynku dzięki profesjonalnemu strojeniu w komorze akustycznej we wszystkich trybach i badaniu w warunkach rzeczywistej pracy. Warto również zauważyć, że REMUS zdobył również doświadczenie w projektowaniu tych systemów klap, projektując i dostarczając bezpośrednio do AMG, Aston Martin, Porsche, Lamborghini i BMW M-Performance. Z takim doświadczeniem, profesjonalizmem i jakością, inni producenci na rynku nie mogą obiektywnie się równać
  • Zawsze 100% stali nierdzewnej - typ T304
  • GWARANCJA 3 LATA!

PROMOCJA

RABAT 7% NA POWERBOX przy zakupie razem z układem wydechowym

Więcej informacji

RABAT 16% NA PEDAL BOX przy zakupie razem z Power Boxem

Więcej informacji